メーターLED換装(緑→白)



マツダプレマシーのメーターパネルです。純正では緑ですが
オーナーのご希望で白に換装します。
純正でLEDのものはほとんどがチップLEDを採用しており(理由があります)
DIYでチップLEDの作業が難しい方は諦める方が多いようです。
またメーターは精密機器のため作業で破損させてしまう事が多く
メーターASSY交換となると高額な費用がかかります。
裏側は比較的年式の新しい物は照明用電球ソケットはなく、基板に直接
はんだ付けされるチップLEDが採用されています。


メーターの配光を確認してからの作業となります。
LEDにはそれぞれ仕様があり、視野性・輝度・電流等を確認できる
データシートを元に実物に合わせて企画します。
純正では夜間の長距離運転等を想定して緑になっています。


こちらが純正のチップLEDです。明るさはありますが緑はドレスアップ感がありません。
定番は白・青(ドレスアップ系)・赤(スポーツ系)ですが他の色に変えることもできます。
(視覚感が上がります、ただし夜間の運転で目が疲れやすくなる場合があります)


今回使用する白LEDです。同じサイズのチップLEDを採用しています。
LEDを扱う場合静電気に弱いので帯電防止処理を施します。
(静電気破壊の場合寿命が極端に短く、しかし点灯チェックでは点灯するので注意が必要です)
データシートを確認し適切な電流値を計算します。


純正のLEDチップを除去します、白LEDを装着する為ハンダ面を整えておきます。
最近のハンダは鉛フリーですので従来の鉛配合ハンダと比べ光沢はありません。
当方でも環境対応Pbフリーハンダを使用しています。(鉛ハンダと比べ難しいので技術が必要になります)
ハンダ付けする際、取付角度などにも注意します。パターンに対して真っ直ぐキレイに装着します。


液晶部分のバックライトも交換します。DIYでは強引に曲げて作業される方がいるようですが
当方では確かな技術でハンダ除去、液晶を取り外して作業します。


作業完了後は熱害を防ぐ為できるだけ短時間でハンダ作業を行います。
ブリッジショートしていないかパターンとハンダを確認します。
三菱電機内のハンダ技術試験に合格しておりますのでハンダ技術は自信があります。


最終チェックを行います。配光や明るさを確認しパネルと指針を装着し作業完了です。 お問い合わせはお気軽に以下リンク先のフォームよりご連絡ください。
内容を確認させていただいた上で後ほどご連絡差し上げます。
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